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SESVIMAP impulsa la identificación electrónica de vehículos: una clave para el futuro del seguro y la seguridad vial

La transformación digital de la industria automotriz y aseguradora avanza a pasos agigantados, y uno de los desarrollos más relevantes en esta evolución es la identificación electrónica de vehículos (IEV). En este ámbito, SESVIMAP, el centro de investigación y desarrollo de MAPFRE, está liderando iniciativas que buscan estandarizar y promover el uso de tecnologías avanzadas que permitan identificar de forma remota, segura y automatizada a los vehículos en circulación.

Este sistema, basado en tecnologías como etiquetas RFID (identificación por radiofrecuencia), dispositivos IoT y plataformas de conectividad vehicular, tiene el potencial de transformar áreas clave para el sector asegurador, desde la suscripción hasta la gestión de siniestros, pasando por la prevención de fraudes y la mejora de la seguridad vial.


¿Qué es la Identificación Electrónica Vehicular?

La IEV consiste en asignar a cada vehículo un identificador único y digital, que puede ser leído automáticamente por sensores instalados en infraestructuras viales, estaciones de peaje, talleres, aseguradoras, y otros puntos autorizados. Este identificador puede contener información clave como:

  • Marca, modelo y año del vehículo.

  • Historial de reparaciones o siniestros.

  • Estado del seguro y vigencia de la inspección técnica.

  • Datos sobre emisiones, kilometraje y mantenimiento.

SESVIMAP ha sido promotor de esta iniciativa en el marco de diversos proyectos europeos y alianzas con fabricantes, buscando un estándar común que garantice interoperabilidad y protección de datos, y que pueda ser adoptado a gran escala.


Aplicaciones clave para el sector asegurador

1. Lucha contra el fraude: Al permitir verificar en tiempo real el historial de un vehículo, la IEV ayuda a detectar fraudes en siniestros, declaraciones falsas o intervenciones no autorizadas.

2. Tarificación más precisa: El acceso a datos objetivos y en tiempo real mejora los modelos actuariales y permite establecer primas personalizadas según el uso real del vehículo, alineándose con las tendencias del seguro por uso (pay-as-you-drive).

3. Tramitación de siniestros más ágil: La identificación automática facilita la gestión y peritaje digital, reduciendo tiempos y mejorando la experiencia del cliente.

4. Seguridad vial y trazabilidad: El sistema contribuye a mantener un registro confiable del estado mecánico del parque vehicular, lo que fortalece las políticas de seguridad vial y control técnico.


Un camino hacia la movilidad conectada

Para SESVIMAP, la IEV es una pieza clave dentro del ecosistema de movilidad inteligente, en donde los vehículos, infraestructuras y servicios como el seguro se comunican en tiempo real. Esto se alinea con la evolución hacia vehículos conectados y autónomos, donde la digitalización del automóvil no es una opción, sino una necesidad.

Además, la IEV podría integrarse con los sistemas de movilidad urbana, facilitando la gestión de zonas de bajas emisiones, el control de flotas o el acceso dinámico a estacionamientos y peajes.


¿Y en América Latina?

Aunque la implementación de estos sistemas está más avanzada en Europa, países como Chile, Colombia y México ya han mostrado interés en modelos de identificación digital del parque automotor, especialmente en el contexto del control de emisiones, movilidad urbana y combate al robo de vehículos.

Para el mercado asegurador chileno, la adopción de tecnologías como la IEV representaría una oportunidad para digitalizar procesos, reducir costos y elevar la transparencia del sistema, además de apoyar las políticas públicas de fiscalización y movilidad sostenible.


Con la promoción activa de SESVIMAP, la identificación electrónica de vehículos se proyecta como una herramienta clave en el nuevo modelo de seguro conectado, transparente y eficiente. Su implementación no solo beneficiará al sector asegurador, sino que también impactará positivamente en la seguridad vial, el control ambiental y la eficiencia del transporte urbano.

La digitalización del vehículo comienza con su identidad, y esa identidad será electrónica.

 
 
 

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