AACH expone en seminario IAATI en Buenos Aires resultados de la tecnología para combatir el robo de vehículos en Chile

La participación de Marcelo Barbieri y Valeria Miranda permitió compartir la experiencia chilena en prevención y recuperación vehicular. La tecnología desplegada en más de 280 comunas ha contribuido a recuperar más de 5.600 vehículos, cerca del 80% de ellos sin seguro.

La experiencia chilena en prevención y recuperación de vehículos robados fue uno de los temas presentados por representantes de la Asociación de Aseguradores de Chile (AACH) en el 9.º Seminario Regional de la International Association of Auto Theft Investigators (IAATI) para América Latina, realizado los días 3 y 4 de noviembre en Buenos Aires.

En representación de la AACH participaron Marcelo Barbieri y Valeria Miranda. Durante el encuentro, Barbieri expuso los avances alcanzados en Chile mediante el uso de tecnología para prevenir y combatir el robo de vehículos, destacando los resultados de una iniciativa que actualmente tiene cobertura en más de 280 comunas del país y que no representa costos para las municipalidades.

De acuerdo con las cifras compartidas por la asociación, esta tecnología ha contribuido a recuperar más de 5.600 vehículos. Un dato especialmente relevante para la industria aseguradora es que cerca del 80% de las unidades recuperadas no contaba con seguro, lo que refleja que el impacto de estas herramientas de prevención y detección va más allá de la protección de los vehículos asegurados.

Un delito que trasciende las fronteras

El seminario reunió a más de 100 especialistas y representantes de distintos países, en una instancia organizada conjuntamente por IAATI e INTERPOL, con sede en el Departamento Central de la Policía Federal Argentina.

La agenda abordó distintas dimensiones de los delitos relacionados con vehículos: desde las nuevas modalidades de robo y las estructuras del crimen organizado hasta el fraude de seguros, la adulteración de identidades y los desafíos tecnológicos asociados a la investigación y recuperación de automóviles.

Uno de los asuntos relevantes fue la dimensión transnacional del delito. El traslado de vehículos robados hacia otros países de la región, entre ellos Perú, Bolivia y Venezuela, plantea desafíos que exceden las capacidades de respuesta de cada mercado y refuerza la necesidad de cooperación entre policías, organismos de investigación, aseguradoras y empresas privadas.

La participación de representantes de distintos sectores permitió intercambiar experiencias, herramientas y estrategias para mejorar la prevención, la detección de vehículos sustraídos y la coordinación entre países.

La colaboración público-privada como herramienta de prevención

La delegación vinculada a la industria aseguradora chilena también contó con la participación de Pablo Aravena, encargado del área de Fraudes de HDI Seguros Chile, quien aportó su experiencia desde el ámbito de la compañía.

La presencia de representantes de la AACH y de una aseguradora refleja la importancia de incorporar la perspectiva del sector privado en una problemática que afecta no solo a los propietarios de vehículos y a las compañías de seguros, sino también a la seguridad pública y a la actividad criminal organizada.

Para la industria aseguradora, el robo vehicular tiene consecuencias que van más allá del costo de las indemnizaciones. La recuperación de vehículos, la prevención del fraude y el intercambio oportuno de información son factores que pueden contribuir a reducir pérdidas y fortalecer la gestión del riesgo.

La experiencia compartida en Buenos Aires puso de relieve que el combate de este delito requiere combinar tecnología, información y colaboración entre instituciones, con una mirada que considere tanto las realidades nacionales como las redes delictivas que operan a escala regional.