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Chile destaca en seguridad vial: bajas tasas de mortalidad lo posicionan por debajo del promedio latinoamericano

En un continente donde los accidentes de tránsito representan una de las principales causas de muerte, Chile emerge como uno de los países con mejor desempeño en seguridad vial. Según el último informe de la Organización Mundial de la Salud (OMS), la tasa de mortalidad por siniestros viales en Chile fue de 10,3 muertes por cada 100.000 habitantes en 2021, significativamente por debajo del promedio latinoamericano de 14,1.

Este desempeño contrasta con los preocupantes indicadores de otros países de la región, como Haití (31,6), República Dominicana (27,4), Ecuador (23,4) y El Salvador (21,5), cuyas tasas duplican e incluso triplican los niveles observados en Chile. Incluso países con mayores recursos como Brasil (15,7) y Colombia (16,2) superan ampliamente la media nacional chilena.


Factores detrás del mejor desempeño chileno

El informe de la OMS destaca que países como Chile, junto a Argentina (8,8), Panamá (7,3) y Cuba (5,4), presentan tasas considerablemente más bajas gracias a una combinación de factores: políticas públicas más efectivas, una red vial más controlada y, en algunos casos, menor densidad vehicular. En el caso de Cuba, por ejemplo, se atribuye parcialmente al número reducido de automóviles per cápita.

En el caso de Chile, el fortalecimiento de normativas viales, las campañas de educación ciudadana, la fiscalización del consumo de alcohol al volante y los avances en la infraestructura vial han sido claves. Además, el país figura entre los pocos de América Latina que han logrado reducir las muertes por accidentes de tránsito entre 2010 y 2021.


Desafíos pendientes para la región

A pesar de estos avances puntuales, la situación general en América Latina sigue siendo preocupante. La región representa el 12% de las muertes por tránsito a nivel mundial, con más de 145 mil personas fallecidas en 2021. El informe advierte que la mayoría de los países aún no implementan auditorías ni evaluaciones sistemáticas de caminos, ni promueven adecuadamente el transporte sostenible como alternativa al automóvil particular.

En materia de prevención, la OMS hace un llamado a desarrollar nueva infraestructura segura, mantener y adaptar la existente, y a fomentar medios de transporte alternativos como bicicletas y transporte público seguro. Asimismo, resalta la importancia de las inspecciones vehiculares periódicas y la incorporación obligatoria de tecnologías como el sistema de control de estabilidad (ESC) y el sistema antibloqueo de frenos (ABS), que pueden reducir significativamente la letalidad de los accidentes.

Chile se posiciona como un referente en la región en términos de seguridad vial, aunque aún enfrenta desafíos estructurales para seguir reduciendo la siniestralidad. Su experiencia puede servir de modelo para países que buscan revertir sus elevadas tasas de mortalidad en el tránsito. La clave está en políticas públicas consistentes, inversión en infraestructura segura y un compromiso firme con la movilidad sostenible.

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