Norma Euro 6 en Chile: nuevas exigencias ambientales y sus implicancias para el mercado de seguros

La entrada en vigencia obligatoria de la norma Euro 6 para vehículos nuevos en Chile, impulsada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, marca un paso importante en la reducción de emisiones contaminantes y en la modernización del parque automotor. Sin embargo, más allá de su impacto ambiental, esta normativa tiene consecuencias directas para el mercado asegurador, especialmente en seguros de vehículos y flotas comerciales.

La norma Euro 6 exige tecnologías más avanzadas de control de emisiones, incluyendo sistemas electrónicos complejos, filtros de partículas y dispositivos de reducción catalítica. Esto se traduce en vehículos más sofisticados y de mayor valor, lo que inevitablemente incide en el costo técnico de los seguros.

Vehículos más caros y mayor costo asegurado

Los vehículos que cumplen con Euro 6 incorporan tecnologías que aumentan su precio respecto de generaciones anteriores. Sistemas de reducción de emisiones, sensores adicionales y electrónica más avanzada elevan el valor comercial de los vehículos nuevos.

Desde el punto de vista asegurador, esto implica:

• Mayores sumas aseguradas

• Incremento potencial de primas

• Ajustes en tablas de depreciación

• Mayor exposición económica en caso de pérdida total

Este efecto será especialmente visible en vehículos comerciales, camiones y buses, donde el salto de costo entre tecnologías puede ser significativo.

Reparaciones más complejas y siniestros más costosos

La mayor sofisticación tecnológica de los vehículos Euro 6 implica que las reparaciones serán más especializadas y costosas.

Los talleres deberán contar con:

• Equipos de diagnóstico electrónico avanzados

• Personal técnico especializado

• Procedimientos más complejos de reparación

Para las compañías de seguros esto se traducirá en:

• Mayor costo promedio de siniestros

• Posibles aumentos en los tiempos de reparación

• Mayor dependencia de talleres especializados

En consecuencia, la gestión de redes de proveedores y talleres cobrará aún mayor relevancia.

Nuevos componentes críticos

Los vehículos Euro 6 incorporan sistemas sensibles como:

• Filtros de partículas (DPF)

• Sensores de emisiones

• Sistemas de reducción catalítica

• Sistemas de urea (AdBlue)

Estos componentes son costosos y pueden resultar dañados en accidentes de baja o mediana intensidad, elevando el costo de los siniestros incluso cuando los daños estructurales son limitados.

Además, pueden surgir controversias en la liquidación de siniestros cuando fallas técnicas se mezclan con daños accidentales, especialmente en componentes electrónicos o sistemas de emisiones.

Impacto relevante en seguros de vehículos de transporte

El efecto de la norma Euro 6 será particularmente significativo en el transporte de carga y pasajeros.

En este segmento se espera:

• Aumento en el valor asegurado de flotas

• Ajustes tarifarios graduales

• Cambios en los modelos de suscripción

• Mayor exigencia en inspecciones previas

Para muchas empresas de transporte, el seguro pasará a representar un costo más relevante dentro de la estructura operativa.

Modernización del parque asegurado

Desde una perspectiva más amplia, la adopción de Euro 6 contribuirá a la renovación del parque automotor asegurado. Los vehículos más modernos suelen incorporar mejores sistemas de seguridad activa y pasiva, lo que podría tener efectos positivos en la frecuencia de accidentes en el largo plazo.

Sin embargo, este eventual beneficio podría verse compensado por el mayor costo unitario de reparación.

Un nuevo desafío técnico para el seguro automotriz

La adopción de la norma Euro 6 no modifica las coberturas tradicionales de los seguros de vehículos, pero sí cambia de manera significativa el perfil técnico del riesgo automotriz.

El seguro de vehículos tenderá a ser más intensivo en tecnología, más costoso en siniestros y más exigente en gestión técnica, obligando a las compañías a ajustar sus modelos tarifarios y sus redes de servicio.

En la práctica, la norma Euro 6 representa un ejemplo más de cómo los cambios regulatorios y tecnológicos fuera de la industria aseguradora terminan transformando silenciosamente el negocio del seguro, obligando al mercado a adaptarse a un parque automotor cada vez más complejo y sofisticado.