Tecnología al servicio de la seguridad vial: avances que están reduciendo los siniestros en Chile

La seguridad vial vive una transformación profunda impulsada por la tecnología. En los últimos años, la incorporación de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), estándares operacionales más exigentes y soluciones de monitoreo inteligente ha permitido reducir significativamente los siniestros viales, especialmente en flotas de transporte de pasajeros, minería y logística. Este cambio no solo impacta en la seguridad de las personas, sino también en la gestión del riesgo y en la relación con las compañías de seguros.

Uno de los avances más relevantes es la masificación de la tecnología ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Sistemas como el frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal, control de carril, detección de puntos ciegos y control crucero adaptativo están demostrando una reducción efectiva de colisiones por alcance, salidas de pista y atropellos. En flotas profesionales, estos sistemas han permitido disminuir tanto la frecuencia como la severidad de los siniestros, con impactos directos en costos operacionales y primas de seguros.

En el ámbito industrial, destaca el estándar SIGO-ET-010 de Codelco, que establece exigencias técnicas y operacionales para la gestión de vehículos y equipos móviles. Este estándar incorpora monitoreo en línea, control de velocidad, georreferenciación, registro de eventos críticos y sistemas de alerta temprana, consolidando un enfoque preventivo que ha sido clave para reducir eventos graves en faenas de alto riesgo.

En la misma línea, Anglo American ha implementado una estrategia integral orientada al objetivo de cero siniestros, combinando tecnología, gestión del comportamiento y cultura de seguridad. Entre las medidas destacan sistemas de control de fatiga y somnolencia mediante cámaras con inteligencia artificial, monitoreo de distracciones, control de velocidad inteligente y protocolos estrictos de conducción segura. Estos programas han mostrado reducciones sostenidas en incidentes de alto potencial, especialmente en transporte de personal y carga crítica.

El control tecnológico de la fatiga y la somnolencia se ha convertido en un pilar clave. Sensores biométricos y cámaras embarcadas permiten detectar micro sueños, bostezos, desvíos de mirada y conductas de riesgo como el uso de celulares o fumar durante la conducción. Al activarse alertas inmediatas y protocolos de detención preventiva, se han evitado siniestros que históricamente eran una de las principales causas de eventos graves en rutas interurbanas.

En el transporte de pasajeros y la logística, empresas como Tur-Bus, Eme Bus, junto a diversas compañías de transporte de carga y operadores logísticos, han avanzado decididamente en la incorporación de estas tecnologías. La combinación de telemetría avanzada, ADAS, monitoreo de conductores y centros de control 24/7 ha permitido disminuciones relevantes en tasas de siniestros, accidentes graves y tiempos de detención, además de mejorar la continuidad operacional y la percepción de seguridad de los usuarios.

Este avance tecnológico tiene un correlato directo con la industria aseguradora. Las compañías de seguros valoran cada vez más a los asegurados que invierten en prevención, ya que una flota tecnológicamente gestionada presenta menor frecuencia y severidad de siniestros, mejor trazabilidad y mayor control del riesgo. Esto se traduce en mejores condiciones de aseguramiento, programas de prevención conjuntos, ajustes más eficientes de siniestros y, en algunos casos, estructuras de primas más competitivas.

En definitiva, la convergencia entre tecnología, gestión y cultura de seguridad está marcando un punto de inflexión en la seguridad vial en Chile. El objetivo de operaciones sin siniestros, que hace algunos años parecía aspiracional, hoy comienza a ser alcanzable gracias a soluciones concretas, medibles y alineadas entre empresas operadoras y aseguradoras. La tecnología ya no es solo un apoyo: se ha convertido en un aliado estratégico para salvar vidas y gestionar mejor el riesgo.